Nel commercio internazionale, quando si negozia e successivamente si
sottoscrive un contratto di compravendita, è di fondamentaleNel commercio internazionale, quando si negozia e successivamente si
sottoscrive un contratto di compravendita, è di fondamentaleNel commercio internazionale, quando si negozia e successivamente si
sottoscrive un contratto di compravendita, è di fondamentale
Nel commercio internazionale, quando si negozia e successivamente si
sottoscrive un contratto di compravendita, è di fondamentale
importanza accordarsi con la controparte sul momento e sul luogo in cui
rischi e costi legati al trasporto della merce passano dal venditore al
compratore.
Il passaggio dei rischi da una parte all’altra può anche avvenire in un
momento (e, quindi, luogo) diverso al momento (luogo) in cui avviene il
passaggio dei costi.
All’interno degli Incoterms®, il passaggio dei rischi è identificato come
“consegna” delle merci.
INCOTERMS® sono termini contrattuali, codificati dalla Camera di Commercio Internazionale, che identificano in maniera chiara la ripartizione tra venditore e compratore delle obbligazioni, dei rischi e delle spese connesse alla consegna della merce.
Alcuni Paesi impongono barriere normative o legali in relazione al commercio internazionale che limitano l’uso di determinate regole Incoterms® o addirittura le vietano espressamente del tutto. Ad esempio, è stato segnalato che alcuni Paesi hanno limitato le importazioni a condizioni CIP/CIF o le esportazioni a condizioni FCA/FOB, così come in alcuni Paesi lo sdoganamento delle importazioni deve essere effettuato da soggetti locali, rendendo difficile l’utilizzo del DDP.
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